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Cabulleria

La cabulleria es la disciplina que se encarga de hacer nudos, conocer sus características, sus diferentes tipos y aplicaciones. La palabra cabulleria, proviene de un material llamado cabuya, el cual era utilizado para la confección de cabos y sogas. La cabulleria es una actividad que requiere de mucha práctica y disciplina. Desde sus inicios en la antigüedad, la navegación (especialmente a vela) ha desarrollado distintas técnicas y estrategias para la utilización de distintos tipos de cabos y cordajes para distintas aplicaciones y aprovechamiento del impulso del viento en las velas, o bien para diferentes redes de pesca o grúas para cargas y descargas. Para todas estas actividades, era necesario que se desarrolle un tipo de nudo diferente, incluso durante mucho tiempo en cada embarcación debía haber una persona especializada en cabulleria, encargado de acomodar y gestionar las mercancías que se subían a los barcos, es decir como atar por ejemplo, un barril sin que se deslice o resbale y caiga, o del mismo modo, sujetarlo correctamente en la bodega para que el movimiento propio del mar no lo dañen.

En la cabulleria se deben cumplir tres normas básicas para que un nudo sea práctico, primero debe ser sencillo de hacer, tener una funcionalidad específica o varias a la vez, al mismo tiempo que debe ser sencillo de deshacer. Es decir, el nudo debe ser tan sencillo de hacer como de deshacer y cumplir con un objetivo especifico. Esto se debe a que existe la posibilidad de que un nudo mal hecho, puede soltarse o ceder y esto puede que derive en consecuencias desastrosas.

En la cabulleria se diferencia varias aplicaciones distintas para cada tipo de nudo. Principalmente los que sirven para asegurar dos cabos entre si, también se pueden encontrar nudos cuya función sea la de atar un objeto y por ultimo, los que tienen la función de unir dos objetos entre si. Los cabos, vale aclarar que en náutica no se les llama cuerda a las sogas sino cabos, los viejos marineros suelen repetir una frase cuando algún inexperto principiante o personas ajenas a la náutica: “en mi barco las únicas cuerdas son las del reloj”. En las actividades tanto náuticas como en la cabulleria se diferencian los distintos tipos de cabos, comenzando por la tensión que deberán soportar, las cueles pueden ser estáticas o dinámicas. Luego, la utilidad que tienen, es decir, si el cabo va a ser utilizado para realizar algún deporte, alguna tarea de pesca, trabajos de la embarcación, o diferentes usos, etc. por ultimo se clasificaran los cabos según el material del que estén compuestos, es decir, fibras vegetales, sintéticas, en incluso de estructura metálica.

Función de la cabulleria en embarcaciones

En términos de náutica y cabulleria, los cabos tienen varias partes, los extremos que suelen recibir el nombre de chicote, los cuales tienen una terminación especial para evitar que se deshilachen o se deshagan. Mena o grosor es la denominación del diámetro del cabo, mientras que el alma se denomina al interior, el cual se encuentra cubierta exteriormente por la camisa la cual es mas gruesa en los extremos, pero se extiende por toda la longitud del cabo, con el objetivo de evitar los problemas que traen la humedad o las temperaturas extremas, así es como se observa adecuadamente.

Existen también varias características de resistencia que son conocimiento básico en cabulleria, debemos conocer que la resistencia será mucho menor cuanto más elevada sea la humedad de ambiente y toda soga de composición retorcida tendrá una resistencia menor que una soga que sea trenzada. Los nudos al mismo tiempo que la composición de las fibras del cabo son uno de los factores de debilitamiento más importantes.

Los nudos llanos pueden debilitar un treinta por ciento de la resistencia de la soga, un nudo margarita lo hará pero tal vez en menor medida, un veinte por ciento. En el arte de la cabulleria es preciso tener en cuanta que clase de elementos se van a utilizar ya que cada tipo de soga difiere en calidad, resistencia y elasticidad, teniendo también en cuenta su composición y trenzado.