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Driza mayor

La driza es un cabo, cable o cuerda que sujeta a la vela de una embarcación por su puño de driza (el puño es el ángulo o el pico de cada vela); y es una característica exclusiva de las embarcaciones a vela. La driza mayor es aquella que se encuentra a mayor altura, ya que es la driza que maneja la vela mayor de los veleros, su función es izar o subir la vela a la altura deseada.

La vela mayor es la vela principal de un barco y está envergada en su palo mayor, que es el de mayor altura e importancia en las embarcaciones. La driza mayor solo se encuentra en los barcos o embarcaciones cuya vela es de forma triangular. Se pueden encontrar otros tipos de drizas además de la driza mayor que son las que manejan las otras clases de velas. Las drizas, y también la driza mayor, además de izar la vela mayor, u otras velas que se puedan encontrar, también son utilizadas para izar banderas. Esto es muy importante, porque en la navegación se utilizan muchos los banderines para transmitir mensajes a otros barcos. En los términos náuticos de manejo de velas la palabra que se utiliza para “elevar” las mismas es izar, que ya ha sido mencionada antes, y que para realizarlo se debe tirar de su driza, y para hacer descender o bajar las velas se utiliza el termino arriar, y se realiza soltando progresiva y uniformemente de la driza que las sujeta, que puede ser la driza mayor.

La cuerda para realizar las drizas se pueden comprar en las tiendas de náutica y se consiguen en forma de madejas o sujetados a un carrete, y el material puede ser polipropileno, nylon o N alta densidad. Si se desea utilizar cuerda para armar la driza mayor, se necesitará una cuerda de mayor longitud. Estas cuerdas son realizadas con muchas cuerdas menores trenzadas y su precio varía según el largo y el diámetro de las mismas.

El color de las cuerdas es generalmente blanco, con otros colores trenzados, y para quienes utilizan constantemente estas cuerdas es recomendable el uso de guantes, ya que para utilizarlos se debe emplear mucha fuerza con las manos, y esto puede dañar la piel de las mismas. El mantenimiento de las drizas es muy importante ya que en caso de que una se rompa o corte puede generar diversos problemas, por ejemplo la caída de la vela. En caso de que la driza se despase, es decir que se salga del palo que la sostiene, simplemente se puede volver a pasar, pero es un trabajo muy arduo y muy difícil de realizar si el viento sopla muy fuerte.

Lo mismo sucede con la driza mayor, por esto es muy conveniente realizar una comprobación de que todas las drizas estén en orden, cuando el barco no esta siendo utilizado. La driza mayor participa en la mayoría de las maniobras que se realizan en la navegación de embarcaciones a vela, por esto es tan importante. Estas maniobras son: la maniobra de recogida, la de hombre al agua, la de levar a vela, entre otras.