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Trimado

Las maniobras de trimado son recursos de gran importancia para las embarcaciones de vela, ya que algunas veces, los navegantes no logran obtener los resultados esperados durante una regata o competición. Asimismo las embarcaciones que obtienen la diferencia y se desprenden del resto navegando en punta desarrollando un incremento fundamental en la velocidad y al mismo tiempo una capacidad de orzar y llevar a cabo una excelente maniobra de trimado para lograr liderar las regatas. Es preciso destacar que el éxito que obtienen estas embarcaciones lideres, es el resultado de la suma de distintos elementos y factores que en la combinación precisa logran excelentes resultados.

Una embarcación a velas por si misma no logra resultados, es la suma de acciones de una tripulación entrenada de manera adecuada y con amplia experiencia la que actúa en coordinación para realizar las maniobras de trimado que consiguen ganar esos preciosos segundos que hacen la diferencia para ganar la regata.

Cada miembro de la tripulación debe cumplir a la perfección su tarea, un fondo de gran habilidad, un timonel que actúe lo mas impecable posible atravesando cada obstáculo y aprovechando los factores a favor que se presenten y también un encargado de tácticas que tome las decisiones correctas en el momento exacto, en definitiva, los factores y elementos que hacen que una embarcación se desarrolle exitosamente en una regata pueden describirse en una interminable lista, sin embargo debemos destacar uno de ellos en particular, el cual cumple una de las tareas mas importantes para llevar adelante una optima performance de navegación, se trata de las maniobras de trimado de palo y velas. Las tareas de trimado de palo o de velas son de fundamental importancia ya que aun teniendo la mejor embarcación, la tripulación mas experimentada y profesional, de nada servira si no se obtiene la mayor velocidad que pueda desarrollar un velero de competición en cualquier situación que se presente y sin importar las condiciones del mar y las condiciones climáticas.

El trimado y el viento

Comprendiendo los principios básicos de la teoría del trimado podremos comenzar a entender ciertos factores del funcionamiento de estas maniobras. La vela obtienen el impulso de la embarcación gracias al viento, pero en si misma trabaja de dos maneras básicas en dependencia del ángulo de incidencia en que sople el viento, es decirla manera de recibir el viento. Si el viento se presenta en ángulo cerrado (básicamente en contra) la vela trabajara por sustentación, gracias a un flujo de aire que la recorra por ambos lados.

Cuando se presentan condiciones mas favorables, es decir con vientos francos, el trabajo de la vela es simplemente obtener impulso por la resistencia al viento, se podría decir que la fuerza de empuje se obtiene mediante la presión que ejerce el aire sobre la vela, de esta manera no hay una corriente de aire que recorre ambos lados de la vela sino que se obtiene toda la fuerza del viento en forma de resistencia y empuje.

La tarea principal del trimado es aprovechar al máximo las propiedades del flujo de las corrientes de aire para brindar mayor velocidad a la embarcación. Entonces podemos decir que cuando el aire recorre ambos lados de la vela aumente su velocidad, presentara una presion disminuyendo. La vela presenta siempre un perfil curvo y en cada punto de ella se ejerce una fuerza perpendicular al paño, gracias a ella es que se produce el empuje, esta fuerza muchas veces tiene una dirección transversal a la vela, que al descomponerla (crear el flujo a travez de ella) se presenta una leve pujanza que la lleva hacia delante y esa es la fuerza que logra hacer que el velero avance, pero también se genera una fuerza mucho mayor que lo empuja hacia el costado. Las maniobras de trimado harán que cambie la relacion entre estas dos fuerzas, modificando los perfiles de cada vela para que el flujo las recorra, es decir extender el trayecto que deberá recorrer el aire a través de ellas.