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Botavara

Una botavara es, básicamente, un dispositivo horizontal que mantiene firme el pujamen que toda vela presenta. Su importancia es escencial para este tipo de embarcaciones a vela, dado que es esta la que permite manejar el impulso de viento de la navegación. Trabaja en conjunto con otras piezas que constituyen la estructura elemental básica de todo velero, las cuales pasaremos a describir en mayor detalle, dada su importante función en esta embarcación en particular. En primer lugar, el mástil, tal vez el elemento de mayor relevancia después de la vela, es una columna de madera que puede medir desde dos metros y medio hasta tres metros, aproximadamente, aunque las suele haber más altas dependiendo del tamaño de la vela que deba soportar.

Cabe destacar, que el tamaño de la botavara aumentará en función de la altura que presenten tanto el mástil como la vela. Su función mantiene recta la formación, permitiendo que la vela capte la fuerza del viento para darle impulso hacia delante al navío. Otro de los componentes de mayor protagonismo en estos navíos es la vela la cual convierte el impulso del viento en fuerza de empuje y permite que el velero se desplace sin necesidad de motores.

Está compuesta de distintos materiales, entre ellos, polietileno y tejidos sintéticos, los cuales son especialmente diseñados para aprovechar la fuerza eólica en su mayor exponente. Por otra parte, el puño de escota es el dispositivo que permite al marino navegar en sentido contrario al normal, manipulando la funcionalidad de la vela y aprovechando el mismo impulso de forma inversa. Una de las piezas fundamentales, es el perno de botavara, el cual, entre otras cosas, asegura o traba la botavara. Esto brindará seguridad al navegante para operar tranquilamente sin tener que retener la botavara con sus propias manos. Además, guía de botavara presenta un desempeño necesario el determinar la orientación de la misma. Sin este artefacto, el velero sólo podría navegar en el mismo sentido que el viento, sin ninguna maniobrabilidad ni manipulación por parte de la tripulación.

¿Cual es la función de la botavara?

Es importante destacar la el valor del dispositivo comúnmente denominado pajarín en el ámbito de la náutica. A este se amarra el extremo de la vela para asegurarla y determinar la posición y dirección que se desea que esta tome. Otro elemento que cumple una función muy similar, es la escota de botavara, la cual permite atar los extremos de la vela para guiarla. Se denomina Cunningham a un tipo de cabo tensor o soga que permite atar el grátil, borde interior de la vela que se amarra al mástil, y asegurar de este modo, la dirección que se desea que tome la vela. La trapa, también denominada contra de mayor, evita que se leve la botavara. Esto impide que la vela se desvíe y cierra la baluma.

Es especialmente fundamental en los viajes de rumbo abierto de popa y aleta. Por último, pero no menos importante, se encuentra el cuadernal, el cual está presente en todos los veleros. Este está constituido por un conjunto de cuatro poleas que trabajan en coordinación. Otros artefactos que es necesario mencionar y que se encuentran en todas las embarcaciones son el puño de amura y el tintero.

El primero consiste en la unión del grátil y el pujamen, mientras que el último es un herraje circular. Es evidente luego de leer este artículo que la botavara resulta especialmente importante para los deportes acuáticos de competencia, como el el windsurf y la carrera de veleros. Permite controlar la dirección y regular la velocidad. Pueden adherirse unos cabos que permiten al deportista amarrarse con un arnés. La botavara es importante en todo tipo de embarcaciones a vela, por lo cual existen grandes variedades de este producto.