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Embarcaciones de aluminio

En la actualidad existen numerosos tipos de embarcaciones, desde las más pequeñas como botes y kayaks hasta las más grandes como yates y lanchas, que son construidas a partir de numerosos materiales como plásticos, fibras de vidrio, maderas. Pero un tipo de material que hoy en día se esta usando mucho y que se destaca por sus prestaciones es el aluminio. Las embarcaciones de aluminio son construidas a base de un metal que se encuentra en la corteza terrestre, más específicamente en las rocas. Se extrae de diversos minerales como la bauxita mediante un proceso químico conocido como “proceso Bayer” y a través de la electrolisis.

Sus características principales son su baja densidad, su alta resistencia a la corrosión además de ser un excelente conductor de la electricidad, lo convierten en unos de los materiales preferidos en todo lo que se refiere a la industria mecánica y desde el siglo XIX es el segundo metal más usado después del acero. Otras de las características positivas que tiene el aluminio es que es fácilmente reciclable (actividad descubierta en el siglo XX y que se fue generalizando entorno a la década del 60 cuando los grupos ambientales ingleses empezaron a presionar para que se utilicen practicas ecológicamente eficientes), tiene una larga vida útil y no es una materia prima cara en cuanto a su precio en el mercado. En cuanto a este último punto podemos destacar que la producción de aluminio experimento un fuerte crecimiento durante la década de 1940 llegando a producirse mas de 2 millones de toneladas; crecimiento que, vale destacar, no se detuvo nunca llevando a posicionar a este metal entre los más solicitados.

Características y particularidades de las embarcaciones de aluminio

Durante mucho tiempo fue considerado como no tóxico, pero en la actualidad numerosas investigaciones han llegado a la conclusión de que puede ser nocivo para los seres humanos siempre y cuando una persona se exponga a altos niveles de aluminio, por ejemplo en fabricas donde se puede inhalar el polvo. Pero más allá de este aspecto negativo las embarcaciones de aluminio propiamente dichas ofrecen una serie de ventajas muy importantes frente a otras fabricadas con otros materiales.

Entre ellas, que se necesitan menos cantidades para la construcción y además su menor peso frente a la fibra de vidrio lo hace e embarcaciones grandes mucho mas manejables y livianas, llevando a su vez a que se gaste menos combustible durante su uso. La segunda característica positiva para destacar es que tiene una mayor resistencia frente a la fibra. Esto posibilita que las embarcaciones de aluminio sean menos propensas a la roturas, dado que no se fisuran. Todo esto lleva a que los accidentes sean menos frecuentes y además los costos de mantenimiento en este tipo de embarcaciones es marcadamente menor en relación a otras. Otra característica que es muy positiva a la hora de algún incidente con fuego, es que el aluminio es ignifugo y por lo tanto el fuego no se constituye como un problema. En cambio si un bote de fibra sufre un incendio, es extremadamente probable que la embarcación se dañe gravemente o que incluso se hunda.

Más arriba se destaca que las embarcaciones de aluminio son más baratas y sencillas de reparar. Por ejemplo, si una embarcación que se desplazaba por un río o un lago sufre un accidente contra las rocas provocando un hundimiento del casco, en unas pocas hora estaría reparada cortando la parte dañada, soldando la parte nueva convirtiéndola en lo que era antes de sufrir el incidente. Una cosa interesante a remarcar es que todas las reparaciones no provocan ningún deterioro de otras partes del casco. En contraposición si una embarcación de fibra choca contra una roca inmediatamente se produce un proceso llamado figuración, cuya reparación es muy costosa y lo que queda después del arreglo no es tan confiable como lo que había antes de darse el choque, además de ser muy costoso.

Otro punto favorable a destacar es que las embarcaciones de aluminio no sufren deterioro alguno por la exposición constante al sol, a diferencia de lo que ocurre con la embarcaciones de fibra de vidrio que se resecan y se fisuran con lo años, generando un marcado deterioro no solo de su condición sino que también de su rendimiento efectivo, algo muy común en cualquiera de las embarcaciones mencionadas.

Otro aspecto a tener en cuenta son las algas y otro tipo de vegetación que se adhiere al casco de la embarcación de aluminio, no desgasta la superficie ni produce quebraduras de carácter superficial, cuestión que si sucede con otros materiales menos eficientes. Es importante destacar, como se ha dicho anteriormente, la corrosión por el contacto con el agua salada y dado que es electrónicamente neutro. En conclusión, Las embarcaciones de aluminio tienen una gran versatilidad de manejo, así como también puede navegar con total estabilidad en cualquier tipo de marea y condición climática.