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Soporte de winch

Para que el desarrollo de las actividades a bordo de embarcaciones a vela se realice de una manera mas rápida, sencilla y con mejores resultados, los especialistas y navegantes profesionales, ponen a prueba distintas opciones para solucionar de la mejor manera los problemas cotidianos que surgen día a día en el mar y por supuesto, enfrentar el desafío de las nuevas problemáticas que puedan surgir inesperadamente, y una de tantas soluciones disponibles, son las que brinda el soporte de winch, para sostener la maquinaria de este equipo de vital importancia en la navegación a vela. Los soportes de winch, son tan variados como los modelos que existen de estos dispositivos, pero lo cierto es que todos tienen un funcionamiento muy similar, ya que se utilizan para las mismas tareas.

Los winches son aparatos mecánicos, los cuales pueden funcionar de manera manual, hidráulica, eléctrica, etc. que son utilizados para llevar tensión a los cabos de las velas, para que cuando se tensan el viento sople hacia fuera de la vela, en caso contrario, al aflojar la tensión el viento soplara de manera contraria, es decir hacia adentro. El ajuste en la tensión de la vela, es una de las principales funciones que poseen estos dispositivos.

En los sistemas mas simples, la estructura sobre el soporte de winch se compone de una bobina o carrete simple con una manivela de mano anexada, la cual será el principal comando de maniobras. En los sistemas mas complejos, los soportes de winch se encuentran en una estructura mucho mayor y en cooperación con otras maquinarias diversa naturaleza, como grúas y elevadores de anclas, elevadores de redes, etc. en estos casos el funcionamiento hidráulico o eléctrico es de vital importancia, ya que puede evitar a los navegantes, realizar enormes esfuerzos que son prácticamente innecesarios y este tipo de sistemas los disminuye al mínimo. Los sistemas mas complejos son puestos en marcha gracias a la energía eléctrica, hidráulica o neumática, incluso en algunos casos pueden llegar a funcionar gracias a la combustión interna de un motor especialmente adaptado al soporte de winch, o mismo el motor propio de la embarcación mediante un sistema complejo que provee de energía al mecanismo. Las cuatro partes básicas mas importantes de este mecanismo, componen, el soporte de winch, la bobina o carrete donde es enrollada la soga, cable o cabo, etc. la manivela que lo hace funcionar (en el caso de ser necesaria).

Y por ultimo, el freno, el cual puede ser activado mediante un sencillo sistema de solenoide, que básicamente funciona como el freno de mano de los automóviles, también existen frenos que funcionan de forma mecánica, conocido algunas veces como sistema de trinquete, un mecanismo que cuenta con un engranaje que impide que el winch gire hacia el lado contrario, gracias a los dientes en forma de sierra que tiene el engranaje.

El trinquete es un sistema muy utilizado ya que muchos mecanismos se desgastan mucho mas rápido o directamente se rompen por funcionar al revés de lo que corresponde, a menos que así deba funcionar, pero esto debe estar controlado por la persona que lo maneje. En los diferentes tipos y modelos de soporte de winch y en los mecanismos que esta clase de dispositivo utiliza, esta la base de las mejoras en la navegación deportiva y comercial, gracias a estos dispositivos que han revolucionado en gran parte las actividades náuticas, los navegantes pueden tener a disposición una diversa gama de posibilidades que minimizan el esfuerzo que deben emplear en sus tareas y maniobras, de esta manera el rendimiento de la tripulación será mucho mayor y esto siempre logra generar un ambiente de tranquilidad y seguridad, dejando conformes a los capitanes o patrones, lideres de embarcación.