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Eslora

La eslora es el “largo” de una embarcación, desde la proa hasta la popa, es decir de extremo a extremo de largo, no de ancho. Esta distancia se mide de una forma paralela a la línea del agua, y se incluyen todas partes del barco ya sea de estructura o que integren el mismo, pero se excluye el púlpito de proa y las partes que se puedan desmontar, siempre y cuando no modifiquen el funcionamiento de la embarcación. Hay distintas formas de medición de la eslora (según la teoría del buque): la de flotación, la entre perpendiculares, la máxima y la total.

La de flotación es el largo del eje longitudinal del plano de lo considerado flotación, y esta relacionada con la flotación de la nave, y la capacidad que tiene para lo mismo, y determina que velocidades puede llegar a alcanzar la eslora entre perpendiculares es la distancia entre las dos perpendiculares, tanto proa como popa.

La eslora máxima es aquella marcada por los puntos más salientes de la proa y la popa, es decir los extremos, pero entre las perpendiculares de máxima flotación. Por ultimo, la eslora total se mide desde el punto extremo de proa al punto extremo de popa, esta es muy importante ya que es la dimensión total de la nave, es decir, el espacio físico total que ocupa, que quien la maneje debe tener muy en cuenta a la hora de navegar, estacionar en el muelle, y por supuesto para distintos trámites como son el seguro de la embarcación, el registro, etcétera. Cada una de estas formas de medir la eslora tiene un nombre en ingles, que también son muy usados en el lenguaje de la náutica, la de flotación también es llamada Lenght Water Line o LWL, la que es entre perpendiculares Lenght Between Perpendiculars, y total es Lenght Over All o LOA. Todas las mediciones de longitud dentro de una embarcación son llamadas eslora, ya sea de todas las formas mencionadas antes, y dentro de la misma también.

Es decir, se puede medir la eslora de la bodega de la embarcación, del camarote, etcétera. Un yate de tamaño regular (ni muy pequeño ni muy grande) tiene una eslora total de veintitrés metros. Esta palabra es típica del lenguaje náutico, ya que no se utiliza para otros fines y es de uso constante en este rubro, ya que el tamaño de una embarcación es muy importante.

El tamaño de una embarcación puede brindar mucha información acerca de una embarcación, por ejemplo para un marinero que desee utilizar una nave para regatas, le importara la capacidad de velocidades que tenga la nave, y esto se puede saber según el tamaño de la misma, en cambio si se desea obtener la embarcación por cuestiones de lujo y descanso, el tamaño sigue siendo importante. Esto demuestra que no importa el fin o el uso que se le de a la nave, su dimensión es muy importante cualquiera sea el caso. Además a la hora de registrar una embarcación en el Registro de Embarcaciones y Yates (REY), son requisitos obligatorios presentar, entre otros datos, la eslora de la nave y otras características.