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Navegacion maritima

La navegacion maritima es la práctica náutica de conducir una determinada embarcación –deportiva, de recreo o comercial- a través del océano abierto desde un punto de salida o zarpe hasta otro de llegada o arribo. La capacidad de la tripulación va a ser que este viaje sea un éxito o un fracaso que puede llegar a costar la vida de muchísimas personas. Un buen navegante tiene que tener la capacidad de poder sortear los diversos obstáculos que la navegacion maritima impone, cuestión que se logra por medio de una utilización de diversos mecanismos científicos, como la matemática, la física, la oceanografía, cartografía, astronomía, etc. Vale agregar que este tipo de práctica puede llegar a ser, dependiendo de las circunstancias, superficial o submarina, claro está, que esta última es una variante muy poco practicada y desarrollada en nuestros días.

Este tipo de navegación ha sido muy utilizada en casi toda la historia de la humanidad, aun en ocasiones cuando no se disponía de casi ningún tipo de implemento tecnológico o de interpretación de rumbos que les permitiera a los navegantes antiguos disponer de mayores certezas a la hora de lanzarse a lo profundo del océano.

Dicho de una manera más sencilla, mucho antes de que aparezcan las primeras brújulas para navegantes o el GPS (Sistema de Posicionamiento Global), la navegación en el océano abierto era extremadamente compleja y dificultosa, dado que no se sabía con exactitud en donde uno estaba ubicado o hacia donde uno se dirigía. Es importante resaltar el hecho que las primeras navegaciones marítimas se realizaban siempre con la costa a la vista, para de este modo, no perder la dirección y quedar a la deriva. En nuestros tiempos, cada vez que se realiza la navegacion maritima por zonas en las que la costa este a simple vista, lo que estamos haciendo es realizar la llamada navegacion maritima costera. Sobre este aspecto, es importante agregar para aportar un grado mayor de exactitud, que la navegación costera es tal, siempre y cuando, se realice hasta las 200 millas de distancia de la costa. Y si por cualquier motivo el navegante se aleja más allá de esta distancia, perderá de manera automática los puntos de referencia visual que la costa ofrece, no quedando otra opción que la de utilizar otro tipo de navegacion maritima mucho más precisa y muy diferente que la variante de tipo costera (navegación inercial, navegación por estima, navegación loxodrómica, navegación ortodrómica, navegación astronómica, navegación electrónica, etc.).

Para realizar cualquier tipo de navegación marítima, es recomendable -y hasta necesario- que se tenga en cuenta toda una serie de conocimientos específicos sobre ella, así como también toda la información necesaria en lo referido exclusivamente a la seguridad naval. Además hay que estar muy atento a todo lo que sucede con los barcos que navegan cerca de la embarcación propia.

El fin evidente de todo esto, es hacer de la práctica en el océano algo marcadamente más seguro y sencillo para todos aquellos que la deseen llevar cabo. La tecnología constituye una parte fundamental de la navegacion maritima moderna, esta nos ofrece y brinda una amplia gama de instrumentos de medición, de manejo y de posicionamiento muy útiles a la hora de navegar en el océano: el compás náutico, cartas de navegación que indican la características propias del entorno en donde estamos realizando la navegación marítima, paralelas, escandallo, alidada, anemómetro, banderas, sextante, plotter, radio, GPS, libros de medidas, boyas marinas que alertan sobre la presencia de algún hecho a tener en cuenta, el transportador, radar, sonda, marcas náuticas, etc.

Navegacion por estima y astronómica

Además de la costera, hoy en día encontramos otras formas de dedicarnos a la navegacion maritima. Una de ellas es la llamada navegación por estima, que en resumidas cuentas consta de que el navegante tenga en cuenta una superficie muy pequeña del globo terrestre en donde va a navegar, y asuma una manera de aproximarse partiendo del supuesto de que se trata de una superficie netamente plana. Este tipo de práctica es muy útil para realizar aproximación a corta distancia, pero pierde eficacia cuando se trata de determinar rumbos y distancias entre puntos muy distantes entre sí. En cuanto a la navegación marítima astronómica, podemos decir que se da cuando los navegantes utilizan técnicas de posicionamiento basadas en la observación de las estrellas y demás cuerpos celestes.